Verslagen DTSP
01 t/m 09 September 2007

(Peter; Den HelderEsch) ja, het is weer zover de eeste week van september we gaan weer richting het oosten. aleen de mannen hadden bedacht wat eerder te vertrekken dan vorig jaar, 05.00 uur!!! dat verzin je toch niet. dat betekend om 02.00 uit bed en een uurte later op de brommer richting ede. maar gelukkig mocht ik vrijdagavond komen, en blijven slapen, nog bedankt daarvoor. op een woeste manier werd ik gewekt prangerrrrr ddrrruit 04.15 was het geloof ik. "de bruut" hahaha tegen vijfen kwamen erik en karel en gelijk komentaar "welke halvezool heeft dit bedacht zo vroeg" kweet niet zeiden we. hahaha afijn wij op weg richting hunxe daar staat rené op ons te wachten. rené opgepikt en opweg naar dortmond waar dick staat te wachten. daar aan gekomen,en jahoor daar staat dick met in zij ene hand een peuk en in de andere een bakkie koffie. nu kan de reis pas echt beginnen. zaai zal het worden, alleen maar snelweg,moet ook wel want we hadden nog wat landen voor de boeg ,bleek later. bij de tjechië grens aangekomen paspoortcontrole uiteraad, kwam er zo'n figuur die vondt het nodig om de dempers te controleren,alles is goed dacht ik ze maken niet te veel herrie. maaaaaar bij de dempers van ...... jawel grote smurf blijft tie verdacht lang kijken, kwam even zeggen not for road. arie verteld de rest wel.hahaha na veel gehannes konden we toch weer op pad. 't werd tijd om een slaapplekkie te zoeken. we kwamen terecht in pensioen "panter" in horní planá het is aan een doorgaande weg, dat we het terein opreden leek wel gesloten,door rijen dan maar. hee, er kwam iemand het terein oprijden,waar die vandaan kwam ik weet het niet,we konden er blijven slapen,met ontbijt. na een lange dag rijen willen we nu ook eten,een kilometer verderop kunnen we eten, zegt mevr van het pensioen. eerst de bepakking van de motor af,en even douchen,en dan die loodzware kilometer overbruggen om te eten. we zagen een restaurant met terras,'t was best wel fris maar wij gingen lekker op het rerras zitten,we waren wel de enigen. na lekker gegeten en een pintje gedronken, en effe uitgebuikt te hebben,moesten we weer die loodzware kilometer weer terug alleen in het pikkie donker.en donker was 't bij aankomst bij het pensoen zijn we lekker gaan slapen,en we zullen zien wat de volgende dag brengen zal. welterusten. wordt vervolgd groette peter

(Dick; Sellingen) Mooi verhaal Peter, Ga ik door met de tweede dag: (Horni Plana - Vyssi Brod - Gmund (AT) - Waidhofen an der Thaya - Znojmo (CZ) - Breclav - Senica (SK) - Piest'any) Om 08.00 stond het ontbijt klaar en werd die in no-time naar binnen geslingerd. Opladen, aankleden en om 09.30 waren we weer klaar voor vertrek Via de onderkant van Tsjechie zouden we naar Slowakije gaan. Aangezien we een redelijke monstertocht in gedachten hadden, kwam het idee ter sprake om een puntje af te snijden door even een stukkie door Oostenrijk te gaan. Alleen was Arie er niet zo happig op wederom een grens over te steken met die blerpijpen van hem. Ook niet zo slim van die man om iedereen dempers aan te raden met DB-killers vanwege geluidscontroles her en der, om dan zelf met open dempers, waar notabene nog in staat gegrafeerd "NOT FOR ROAD USE", 9 dagen het buitenland in te duiken... Afijn, omdat het toch iets scheelde hebben we de gok toch maar genomen en hem in een groepje over de grens geloodst. Later weer de grens over, maar het gaf nergens problemen. Ontspannen zijn we vervolgens zuid-oostwaarts door Slowakije getoerd, om vervolgens in Piest'any een pensionnetje te zoeken. Het eerste hotel bleek € 100,- pppn te kosten, dus daar waren we snel klaar. Het tweede leek er al meer op. Maar bij het uitbrengen van het verslag aangaande de prijzen etc. bleek Arie weer niet te kunnen wachtren, dus die was al neer nr. 3 gereden met Erik. Dat was een meter of 200 verder. Vervolgens heeft Erik even een sportmomentje ingelast, door een keer of 2 heen en weer te rennen om de gegevens van beide accomodaties door te brieven aan beide teams. Uiteindelijk kozen we nr. 3 vanwege de gemoedelijke sfeer, de betere parkeergelegenheid voor de fietsen en het perfect Duits spreken van de hospita... De dame in kwestie nam klantvriendelijkheid echter wel zeer serieus: alles moest worden bekeken en uitgelegd. Dit werd de ochtend erna nog even onderstreept tijdens het ontbijt: "Essen sie noch was", "Bedienen sie sich", "Sie haben einen langen weg fur sich". Je zou je bijna schuldig gaan voelen als je stopte met eten hahaha. Na ons dus overmatig te hebben volgestouwd, werd het tijd om de route te vervolgen: Hongarije was het doel Grrttzzz, dick

(Arie; Ede) Tsja...verslagen schrijven is altijd lastig omdat je van alles door elkaar haalt maar dag 1 weet ik nog wel ongeveer ha,ha. Omdat een of andere gladiool besloten had vroeg te vertrekken gebeurde het dat Peter P al op vrijdagavond ons kwam vervelen in Ede met zijn blauwe xjr. Uiteraard begonnen ook de problemen al want koud gearriveerd was het ....Arie heb jij een schroeverdraaier voor me want m,n knipperlicht achter is stuk. Dat dit van die kleine gevallen zijn maakte het er niet makkelijker op en nadat de vraag was gekomen .....heb je ook een tang zag ik het al duister in maar P.P bleek geduld te hebben dus ffe later knipperde zijn R.A.W weer als nooit te voren. We gingen redelijk vroeg naar bed ?? en na een korte nachtrust schopte ik P.P er om 4.15 maar uit en liet ik Thea fijn liggen. Wat eten/drinken en toen de Meyers waren gearriveerd op naar Hunxe om Rene op te pikken. Vlgs mij waren we iets te laat maar na wat praten toch ri.Dortmund waar Dickie Dick ons zou opwachten. Hier gearriveerd uiteraard eerst roken ...D.D dus en ffe pinkelen en na wat overleg besloten om de snelle weg tot Kassel te blijven volgen omdat het er toch iets dreigend uitzag en we toch een fiks eind moesten deze dag. Met een snelheid van 130/140 km per stunde arriveerden we al vlug bij Kassel en gingen we naar beneden ri.Wurzburg/Passau. Onderweg weer getankt net na Kassel en besloten de snelle weg te blijven rijden tot we het zat werden. Het tempo ging omhoog en zo kon het gebeuren dat er 5 xjrren en een suus 1400 met een snelheidje van rond de 160 km aardig vlot ri.Passau knalden. Dat we hierdoor vaker moesten tanken zal duidelijk zijn maar het schoot wel lekker op qua kilometers. Ergens bij Regensburg ? kregen we ....stau ...oftewel file dat wilden we niet en dus werdt er besloten binnendoor te gaan. Na zo,n 5 km.....koffie pauze en ffe zo,n appelstroedel naar binnen gemikt. Na overleg toch maar weer besloten om dezelfde snelle weg op te zoeken en even later reden we daar dus ook weer en deden dat tot zo,n 80 km voor Passau. Het tempo was inmiddels opgeschroefd tot zo,n 170/180 km per stunde denk ik want langzamer heb ik mijn teller niet gezien dat stuk . Eindelijk ging Eric eraf en konden we binnendoor naar de Duits/Tsjechie grens Philipsreut. Dit ging voorspoedig en bij de grens gearriveerd net als altijd de autoos rustig voorbij en stoppen bij de genspost. Net de motor uit of daar komt een exvopo ? ri de motoren en begint te loeren. Eric zegt....uitlaatcontrole en ik zeg....rot op met die onzin. Echter bij mij gearriveerd zegt die kneus : ist das original wijzend naar mijn open bos carbon dempers die ik ooit van Willem D . heb overgenomen. Ik zeg...ja...origineel BOS. Vopo zegt....starten en toen zei hij de magische woorden : veel te hard maar dan in het Duits. Ik zeg ...stel je niet aan , ik kom hier al 20 jaar en nooit zeuren jullie als ik Tsjechie in ga. Waarop hij zegt terugkomend na pascontrole ect en na verloop van tijd .....ik ben geen Tsjech maar een Duitse grenspolizei. ik dacht....das jammer voor jou dan maar zei niks. Afijn de vopo begon op z,n strepen te staan en zei dat ik niet verder mocht , ik zeg.....mij best dan ga ik weer terug toch. Neee....je komt Duitsland niet in met die dempers of je demonteert ze. Ik zeg...dag het nie dus ik vinnet wel best zo en hoopte er het beste maar van. Vopootje liep naar zijn Tsjechiese collegaas die het vlgs mij wel best vonden want ffe later kwam vopootje terug en zei : Mijn collegaas vinden het geen probleem dat je Tsjechie inrijdt. Ik dacht....lul waarom doe je dan zo moeilijk ? maar zei het niet. Na wat heen en weer geloop had vopootje bedacht dat ik een warnung kreeg....jawel een warnung dus een waarschuwing !!!!!!!! foei Arie jij bent stout hoor dus ....kreeg ik een boete van 25 eurootjes .....cash betalen ofcourse. Dit deedt ik met veel plezier en zodoende kon het dus gebeuren dat de man die jullie BOS dempers verkoopt en altijd zegt...denk aan de killers hoor nu zelf ffe de klos was ha,ha. Nadat we getankt hadden en zowel Karel en ik fiksachtig pissig waren van die vopo lekker doorgereden en reen toch wel leuke overnachtingsplek gevonden waar ik dacht Rene al iets over gemaildt heeft dus dag een zat er voor mij ook weer op. Wat ik ga doen met de andere dagen qua verslag weet ik niet want we zouden allemaal wat opschrijven zonder specefiek een bepaalde dag te doen dus ik denk dat ik er nog een totaalverslagje van probeer te maken. Maar dag tot dat verslagen zijn ook leuk om te lezen dus .....who,s next ? gr Arie

(Rene; Venlo) Dag 3 Het stadje Piest’Any was best wel een modern stadje voor Slowakije. We hadden ’s avonds nog een lekkere pizza gegeten bij een aardig pleintje met speelse fontijn die op een of andere blikkerige muziek z’n werk deed. Na lekker geslapen te hebben in een soort van appartementjes en met de motoren achter een grote stalen deur gingen we op weg naar Hongarije. We hadden wederom een aardig stukkie touren voor de boeg. Eerst nog een heeeel mooi berg/bos gebied doorkruist waar je echt lekker kon sturen en geen ander verkeer. Erik ging voorop (die zag de bochtjes op zijn TT al vooruit) Karel er achteraan. Ik moet zeggen de Meyers hadden geen boodschap aan al die steentjes in de bochten. Ze vlogen en schoven er gewoon overheen alsof ze er niet lagen. Dick en ik (René) volgden op enkele meters. Daarachter Peter en .....Arie op gepaste afstand. (er staat een foto op de site na de beste bochten) Toen Hongarije ingedoken bij Kral-Putnok. Het landschap veranderde langzaam in glooiende Poesta’s. Op de uitgestrekte velden groeiden veel zonnebloemen die net uitgebloeid waren. Een keer door een zigeuner dorpje gereden waar heel veel loos was. Gelukkig kan je eigenlijk overal met VISA betalen zodat je niet steeds hoeft te wisselen of een rare koers krijgt en een hoop vreemde valuta waar je achteraf toch niets meer aan hebt. Geen van alle wist overigens ergens de juiste koers hahahaha. Na een hele tijd zo getoerd te hebben moesten we over een rivier (de Sajo). Daar aangekomen bleek de oversteek een pontje te zijn dat met een schuppenrad werd aangedreven en zo te zien al vele tientallen jaren zijn dienst deed. De TT van Erik had dit niet aangegeven en de Hongaren op het pontje verstonden helemaal niets. Hier geen VISA dus na wat ‘handelen’ en onze slechte kennis van de koers mochten we voor een briefje van 10 euro met zijn alle over. Direct aan de overkant kregen we onze volgende slaapplaats en konden we ook weer een stevige maaltijd krijgen (foto zie site). Ook het ontbijt was erg uitvoerig zodat we overdag weer tevreden waren met een koekje uit NL. Volgende dag op weg naar Roemenie............dag 4 Gr. René

(Arie; Ede) Tsja...als je dan op dag een toch nog 969 km hebt gereden op mijn teller althans dan ben je toch wel iets moe zeker na het gedram van die vopo . Gezien het feit dat we een paar kilometer van het dorp afzaten in een mooi appartencomplex waar wij zo,n beetje de enigste gasten waren besloten we om s,avonds toch maar lopend naar het dorp te gaan. Een beetje conditie kweken op je ouwe dag is tenslotte ook niet verkeerd. Dit deden we dus vol goede moed en in het dorp gearriveerd even wat gekeken waar we gingen eten en toen een leuke stek gevonden. Iedereen zat binnen en wat deden wij ...juist...buiten aan een tafel neerploffen en daar een biertje drinken met wat later onze eerste ausland maaltijd. Dit ging er bi iedereen vlotachtig in en toen we erna nog even een half uurtje mochten terug wandelen vlogen de aangegeten kiloos er direct weer af. Dag een zat er nu echt op en was gelukkig zonder problemen verlopen. Uiteraard gingen we allemaal braaf slapen en werden de kamers als volgt ingedeeld: Peter en Dick Rene en Arie Karel met zoontje Eric. De vlgs ochtend was het droog dus das weer mazzel en na wat overleg werdt besloten om binnendoor te rijden met Eric en zijn T.Tomrider voorop. Rene mailde hier al over maar ik moet toch echt toegeven dat zo,n Tom Tom gewoon perfect is met name omdat je niet steeds hoeft te stoppen om de kaart erbij te pakken . De wegen varieerde van mooi asfalt tot heel wat glibber de glibber en minder asfalt met steentjes ect. Echter Eric en Karel maken daar absoluut geen probleem van en rijden stug door. Aangezien ikzelf tot echt last van mijn ogen heb en de rest niet wou ophouden koos ik ervoor om als laatste te rijden. Mede door mijn gele koplamp was dat gelijk een goed orientatiepunt voor mijn 5 voorgangers. En als laatste rij je tenslotte ook minder hard ha,ha. Het rijden deze dag ging op zich best wel lekker echter op sommige momenten had ik fiksachtig moeite om de heren te volgen met name in korte bochten die veelvuldig werden gereden zonder overigens echt hartd te gaan. Op een bepaald moment kom ik een bocht uit, reedt denk ik 80 km en kom in een richel terecht, de xjr springt wat en schuift door naar links terwijl ik 2 autoos zie aankomen. Met een ruk aan het stuur en mezelf naar rechts gooiend ontweek ik de eerste auto vlgs mij maar net. Tijdens een stoppie later zegt Karel die achter me reedt , ik had hetzelfde als jou Arie maar want ik stuiterde ook naar links toe door die gleuf en hobbel maar jij had plek zat want die auto en jij zat zeker nog wel 20 cm tussen !!!! Mooi he ! als er zo,n nuchter figuur net achter je rijdt en zich niet al te gauw sabbel maakt. De hele dag bestond verder alleen maar uit lekker binnendoor rijden en af en toe een rustpauze en zodoende arriveerden we tegen de avond in de plaats Pystany in Slowakije waar we ook weer een mooie slaapplek vonden waar Rene al over schreef. Dit was echt een perfecte overnachtingsplek, mooie kamers en de motoren stonden achter in de grote tuin keurig afgeloten door een hek. Lopend gingen we op weg naar het centrum om daar in de gezellige binnenstad uiteindelijk bij de pizzeria te belanden nadat we Rene eerst bij een bankautomaat hadden neergezet en hem ..dwongen....ook geld voor ons op te nemen ha,ha. Iedereen bestelde op volgorde pizza en Rene begon en wij volgden. Biertje erbij en de eerste pizzaas kwamen door....Arie en Peter eet ze . Daarna kwamen de Pizzaas van Eric/Karel en Dick er ook aan en dat was smullen. Alleen .....onze Rene werdt vergeten want hij kreeg maar niks en dat terwijl hij toch echt als eerste had besteldt ha,ha. Toen wij al bijna klaar waren kreeg onze Rene dan ook eindelijk na eenb paar keer vragen zijn Pizza onder het motto...lest,best. Al met al was ook deze tweede dag weer goed gegaan en gelukkig is dit groepje lekker aan elkaar gewaagt zowel qua rijstijl als in de prive sfeer dus ik zie de komende dagen vol vertrouwen tegemoed. Behalve dan dat ik het moet afleggen tegen de heren qua rijden in de bochten maar echt wakker lig ik er niet van ,dan maar iets harder op de rechte stukken das ook niet echt een straf tenslotte. Tot slot nog de gereden kilometers deze dag ....459 km en dat binnendoor op wegen waar vlgs mij nog niet vaak toeristen hadden gereden, echte locale tussen door wegen werden gereden dus echt leuk. gr Arie