Het reviseren van de koppelingspomp

Tip: Remvloeistof is zeer agressief, wees er voorzichtig mee en voorkom
dat het op de lak komt. Dek de benzinetank af met doeken.
Mocht je toch morsen, verwijder het direct met wasbenzine o.i.d.

Verwijder de deksel van het reservoir.
Doe een slangetje op de ontluchtingsnippel, draai de nippel een slag los
en pomp het reservoir leeg. Remvloeistof is chemisch afval
en dient zodoende afgevoerd te worden.

Draai de bout van de remleiding een slag los.
Verwijder de drie bouten van de pomp.

Verwijder de pomp en maak de leiding los.

Gebruik perslucht om de zuiger eruit te persen, doe een doek erover i.v.m.
resten remvloeistof. Wees voorzichtig want de zuiger kan er
met een behoorlijke kracht uitploppen.
Als je geen perslucht hebt dan moet je alvorens het verwijderen van de
remvloeistof de zuiger eruit persen door meerdere keren
achter elkaar de koppelingshendel in te knijpen.

Neem de zuiger uit de cilinder.

Bekijk de binnenkant van de cilinder, Bij veel aanslag/vuil
zoals bij deze te zien is, maak het dan goed
schoon met zeer fijn schuurpapier (1200-1400) of met staalwol.
Wees hier voorszichtig mee en maak geen diepe krassen.

Maak hem goed schoon met perslucht en remreiniger o.i.d.
Zo is hij mooi schoon.

Verwijder het oude rubber van de zuiger.
Maak de zuiger goed schoon en verwijder eventuele aanslag.

Monteer het nieuwe rubber op de zuiger.
Let erop dat je hem op de juiste manier monteert (zie foto).

Maak het rubber vochtig met wat remvloeistof en duw de zuiger
in de cilinder net totdat de rubber erin zit.
Vergeet de veer niet!!

Het tweede rubber dient ter bescherming tegen vuil.
Plaats het op de zuiger en vouw het om (zie foto).

Duw vervolgens de zuiger helemaal in de cilinder
en vouw het tweede rubber om zodat hij mooi om de cilinder zit.

Nu kan hij weer gemonteerd worden.
Draai eerst de bout van de remleiding erin want dat lukt niet
als de cilinder op zijn plaats zit. Gebruik nieuwe ringen!!
Doe eerst wat vet op de zuiger waar de drukpen inkomt.
Aanhaalmomenten: bout remleiding 30Nm, bouten cilinder 10Nm.
Vul het reservoir en ontlucht het systeem.

XJR Owners Nederland kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor eventuele schade of fouten bij uitvoering van deze werkzaamheden.