Het spannen van de ketting

Los de moer van de achteras en de twee bouten van de reactiestang.
Je hoeft ze alleen maar te lossen, dus niet verwijderen.

Draai de borgmoer van de stelbout los met behulp van twee steeksleutels.

Span nu de ketting.
Door de bout eruit te draaien gaat de ketting strakker staan,
en door de bout naar binnen te draaien gaat de ketting losser staan.
Stel de ketting op de juiste spanning.
Het midden van de ketting moet je 2 tot 3 centimeter op en neer kunnen bewegen.

Als de ketting op de juiste spanning staat, meet je met een schuifmaat de afstand van het stelblok op.

Gebruik de schuifmaat om de afstand over te zetten op de rechterkant,
en stel deze ook af.

Een andere mogelijkheid is om gebruik te maken van een laser.
Deze plaats je op het tandwiel en kijk vlakbij het achtertandwiel waar de laser de ketting "raakt".

Vervolgens draai je het achterwiel (laser op de plek houden).
Nu kijk je waar de laser vooraan de ketting "raakt".
p $el totdat de laser op beiden plekken de ketting op dezelfde plaats "raakt".

Draai de wielas weer vast met een momentsleutel, aanhaalmoment: 150Nm.

Draai de stelbouten vast tegen de stelblokken en borg deze met behulp van twee steeksleutels.

En vergeet niet om de twee bouten van de reactiestang weer aan te draaien!!!!.

XJR Owners Nederland kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor eventuele schade of fouten bij uitvoering van deze werkzaamheden.